「ＮＨＫマイルＣの法則」〜信頼出来る１番人気馬の見極め方〜

最近は乗り気でなかったので、馬券を買ってないレースですが、
とりあえず「１番人気馬か信頼出来るかどうかの見極め方」を書いてみます。

これはじつはとても簡単なんです（＾＾）。

◎前走、重賞勝ち

これだけ！

もう少し補足すると、
○前走重賞勝ち、かつ１６００ｍ以上の重賞勝ちの実績がある馬
　これにあてはまっていれば、１００％連対（１着）してます→過去４頭。

キングカメハメハ（毎日杯）
クロフネ（毎日杯）
エルコンドルパサー（ＮＺＴ、共同通信杯）
シーキングザパール（ＮＺＴ、フラワーＣ、シンザン記念）

唯一、前走重賞勝ちで連対を外したファビラスラフインは、ＮＺＴ１着でしたが、距離１４００ｍなので、東京マイルがどうかというのがありました。
まあ牝馬だというのもあると思いますが。

東京の１６００ｍというのは、スピードだけでは勝てないタフなコースなので、
他の競馬場なら、１８００〜２０００ｍの重賞を勝ってるくらいの馬がいいです。

この４頭以外で連対した１番人気は、去年のローレルゲレイロだけです。
この馬は朝日杯２着の実績がありましたが、フサイチリシャールも同じようなパターンで、１番人気を裏切ってます。このタイプは、やはり消耗度の見極めが大事ですね。フサイチリシャールの場合、レベルの高いレースでずっと連対してたというのもあると思います。
１番人気じゃないけど、朝日杯勝ちのコスモサンビームは、スプリングＳ５着、皐月賞４着ときて、このレースで連対してます。

○朝日杯連対馬は、勝てないまでも２着の可能性があるという事ですかね。

今年の１番人気は、ディープスカイかファリダットになりそうです。
デイープスカイならある程度の信頼性はもてそうだけど、
ファリダットならステップ的に不安です。それまで、長い距離をずっと使ってたのはいいんだけど、あまりにも前走が圧勝だったので、逆に短い距離（１２００〜１４００ｍ）の方がいいのでは？という不安があり、はたして東京のマイルでどうなのかというのがあります。他場のマイルなら問題ないでしょうが。
どちらになるのか注目です！

それでは次回は、大ざっぱに「連対馬の条件」について、書いてみたいと思います。

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